Трап подкатной атр-27

Подкатной пассажирский трап АТР-27 разработан для посадки и высадки пассажиров при обслуживании воздушных судов на стоянках аэропортов. Конструкция поддерживает безопасный доступ к дверям самолета при отсутствии телетрапов и может использоваться как на региональных аэродромах, так и в крупных аэропортах с интенсивным движением воздушных судов.

Трап выполнен на специальном четырехколесном шасси с управляемыми передними колесами, что поддерживает хорошую маневренность и позволяет точно позиционировать оборудование относительно воздушного судна даже в условиях ограниченного пространства перрона. Транспортировка трапа осуществляется багажными тягачами или другой аэродромной техникой, оборудованной буксировочным устройством.

Такое решение исключает зависимость от внешних источников питания и позволяет эксплуатировать трап практически на любой стоянке воздушного судна. Рабочий диапазон обслуживания от 1800 до 4500 мм позволяет использовать АТР-27 для большинства типов самолетов региональной и среднемагистральной авиации. Изменение рабочей высоты осуществляется гидравлической системой с приводом от автономного бензинового или дизельного двигателя.

Трап оборудован системой безопасного подъезда, работающей на основе датчиков сближения. При выполнении маневров оператор получает возможность точно контролировать расстояние до фюзеляжа воздушного судна, что уменьшает вероятность повреждения самолета и увеличивает безопасность проведения наземных операций. Особое внимание уделено безопасности эксплуатации.

Основные преимущества конструкции:

• рабочий диапазон высот обслуживания 1800–4500 мм;
• автономный гидравлический привод с бензиновым или дизельным двигателем;
• специальное четырехколесное шасси с хорошей маневренностью;
• система безопасного подъезда с датчиками сближения;
• лестничный пролет шириной 1200 мм, обеспечивающий комфортное движение пассажиров в обоих направлениях;
• эксплуатация при температуре окружающего воздуха от −40 °C до +40 °C.

Ширина лестничного пролета 1200 мм поддерживает удобную и безопасную посадку и высадку пассажиров, включая обслуживание рейсов с высокой интенсивностью пассажиропотока. Жесткая конструкция лестничного марша и платформы рассчитана на многолетнюю ежедневную эксплуатацию в условиях аэропорта и сохраняет устойчивость даже при полной загрузке.

Благодаря автономному приводу, простой и надежной гидравлической системе, а также использованию серийных комплектующих трап характеризуется высокой ремонтопригодностью и невысокой стоимостью эксплуатации. Конструкция разработана таким образом, чтобы минимизировать время технического обслуживания и обеспечить максимальную готовность оборудования к работе.

Мы помогаем подобрать технику под требования конкретного аэропорта, консультируем по вопросам эксплуатации и технического обслуживания, обеспечиваем поставку запасных частей и сопровождаем оборудование на протяжении всего срока службы. Такой подход позволяет сократить время ввода техники в эксплуатацию и обеспечить ее надежную работу в течение многих лет. Приобретая подкатной пассажирский трап АТР-27 в КАВАГ Азия, заказчик получает не только современное аэродромное оборудование, но и профессиональную техническую поддержку.